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2015 y todavía hay fallas. Por que?

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Mensaje por Hyoga el Vie Mar 27 2015, 05:49

Me causa cierta tristeza que a pesar de lo que se ha desarrollado la ingeniería todavía suceden accidentes, en muchos de los casos evitables. Eso lleva a cuestionar que es lo que ocurre. Por ahí se cae un avión, otras las fallas de una central nuclear, otras pérdidas de gases. Entonces habrá un titanic para cada época de aquí hasta la eternidad?
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Mensaje por Odiseo el Vie Mar 27 2015, 21:17

Siempre y cuando la ingeniería siga siendo operada por seres "imperfectos" habrá fallas. Esto me lleva a la pregunta: ¿Se puede desarrollar un tipo de "ingeniería" que haga "menos" "imperfectos" a estos seres operarios?

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Mensaje por Odiseo el Sáb Mar 28 2015, 03:47

Yo no sé a qué viene lo de "relativistas" que a cada momento dicho término es evocado por Mator. Me da curiosidad eso.

El término "relativista" es relativo a..., por lo que sería mejor relacionarlo a/con..., política, moral, ...

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Mensaje por Miltriades Eupator el Dom Mar 29 2015, 01:13

Ingeniería no significa que no se cometan errores. Toda la tecnología actual esta hecha por humanos, luego es susceptible de error.
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Mensaje por Dexter9 el Dom Mar 29 2015, 01:41

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me causa cierta tristeza que a pesar de lo que se ha desarrollado la ingeniería todavía suceden accidentes, en muchos de los casos evitables. Eso lleva a cuestionar que es lo que ocurre. Por ahí se cae un avión, otras las fallas de una central nuclear, otras pérdidas de gases. Entonces habrá un titanic para cada época de aquí hasta la eternidad?

Hola Hyoga pienso igual que tu, existe un gran hueco en cuanto a las ideas con respecto a la seguridad aérea; y me siento igual que tu, muy, pero muy triste y hasta culpable porque nosotros mismos podemos hacer algo para evitarlo. Justamente ahora estoy trabajando en eso, bueno por lo menos voy tirar la primera piedra.

Voy abrir próximamente un hilo porque me duele mucho que nadie diga ni haga nada al respecto.
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Mensaje por Arni el Lun Mar 30 2015, 16:03

La perfección (estructural) no es (en la mayoría de los casos) compatible con un funcionamiento perfecto frente a catástrofes. No hay más que que os miréis al espejo.
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Mensaje por Anubis el Vie Mayo 22 2015, 09:37

Es que cualquier aparato es algo muy complejo, que lleva muchas horas de curro detras, no solo lo que ves, como funciona, sino muchas otras cosas mas, definicion de especificaciones, tolerancias, tratamiento de errores, mejoras del diseño, y un larguisimo etcetera. Yo he trabajado y trabajo en sistemas tan complejos como un avion. En mi caso por ejemplo en maquinas de litografia, las que imprimen chips (solo imprimir, nada mas, planarizacion, deposicion de materiales o evaporacion, etching, tratmientos, etc no incluido) y no te puedes ni imaginar lo que hay detras de la fabricacion de un chip. Es un mundo, una locura, y nos creemos que la cosa es muy simple por el hecho de ir a la tienda, comprar un movil y que mas o menos funcione.

Las cosas que mas tienden a fallar, debido a su complejidad, suelen ser accionadores electromecanicos y software. Si te fijas en la complejidad de maquinas como un coche, te sorprenderias de que todo funcione correctamente durante varios miles de km asi, de media, lo que pasa es que como consumidores vemos a la maquina como un todo, y despues de haber pagado pues si falla jode, mas si es un avion...
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Mensaje por Disperso el Vie Mayo 22 2015, 15:43

La respuesta es sencilla, el control total no existe, es una ilusión.
Lo más que podemos y debemos hacer es intentar reducir riesgos.
Desde mi punto de vista, incluso el cálculo de riesgos es una mera ilusión. Por ejemplo calcular la probabilidad exacta de un accidente grave en una central nuclear es imposible salvo que no exista y entonces sea igual a cero.
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